Prix listé hors taxes, durée de vie estimée de la batterie 7ans, programme de recyclage
Prix converti, à titre indicatif
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Presentée sur forme de prototype fin 2017, cet impressionant roadster dispose de 4 roues motrices et d'un toit targa pour les deux passagers avant.
Prix converti, à titre indicatif
Puissance maximale en pic 140kW (188ch) pendant 30 secondes
Prix converti, à titre indicatif
Version roadster de leur moto electrique EVA, la EsseEsse 9 est presentée en 2017 au Salon EICMA en premiere mondiale. Sa battery Lithium polymère est annoncée pour 1200 cycles de recharge. 4 modes de conduite et 4 modes de freinage regeneratif sont paramétrables. Sa vitesse maximale est limitée a 200km/h. Garantie de 3 ans sur la moto et de 50.000km sur la batterie!
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Prix hors taxes, durée vie estimée de la batterie, 7ans, programme de recyclage.
Prix converti, à titre indicatif
Attendu pour 2020 le nouveau Tesla Roadster vient d’être révélé à l’usine de Fremont en même temps que le semi-remorque de Tesla, en bref : trois chiffres à retenir le 0 à 96.5km/h (60mph) en 1.9 secondes,...
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Pour la version 3.0 du Roadster qui consiste en une upgrade de la voiture existante, Tesla a mis le paquet en tirant parti de l'expérience acquise avec le Model S. Les améliorations du Roadster 3.0...
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La société Carice Cars basée a Delft aux Pays Bas vient de présenter un petit roadster électrique aux lignes retro qui s'inspire de la Porsche 550 ou 356, le Carice Mk1 - mais plus que son design sympa,...
Drive EO, c’est une société d’ingénierie Lettone que nous vous avons fait découvrir en 2011 a l’occasion du Dakar avec leur 4x4 hybride à prolongateur d’autonomie. Depuis, ils se sont attaqués en 2013...
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Le prototype TE-S800 est un roadster créé par la Toyota Engineering Society qui vient d’être présenté sur le Tokyo Auto Salon, après les concepts TES-ERA et Minute-S, la TES nous surprend une fois de plus...
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