(VIDEO) Le Bourget 2011 : Premier vol d’un avion hybride a autonomie prolongée, le DA36 E-Star

23/06/2011
Siemens, EADS et Diamond Aircraft se sont alliés pour mettre au point un avion hybride à autonomie prolongée le DA36 E-Star, un planeur motorisé disposant de deux places.

Après un premier vol test le 8 Juin a Vienne en Autriche il  a effectué ses premières apparitions publiques au Bourget cette semaine.

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Le partenariat conclu entre Siemens, Diamond Aircraft et EADS permet de tester la motorisation hybride qui autorise des économies de carburant et d’émissions de l’ordre de 25%. Cette technologie pourrait facilement être adaptée a des avions de plus grande taille 

Basé sur un avion Diamond Aircraft HK36 Super Dimona, la solution adoptée est d’électrifier la propulsion : l’hélice est animée par un moteur électrique de 70kW (95ch), l’électricité est fournie par un petit moteur rotatif Wankel (30kW) conçu par Austro Engine, il sert de générateur.

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La batterie, fournie par EADS sert aux phases de décollage et d’atterrissage, quand plus de puissance est nécessaire, cette batterie est ensuite rechargée en vol par le générateur. 

Prochaine étape du développement : optimiser le système de propulsion, Siemens travaille actuellement sur un nouveau moteur électrique 5 fois moins volumineux et espère pouvoir le tester dans un nouveau prototype d’ici deux ans.

Pipistrel avait également eu l’idée d’un avion a prolongateur d’autonomie, le Panthera envisagé pour 2013 mais pour l’instant aucun prototype n’a encore été révélé.

Retrouvez tous les avions électriques ici

Le 8 Juin sur l’aérodrome de Vienne

Le 22 Juin au Bourget: le vol du DA36 E-Star débute à 5min40

Via Siemens
Par Technologic Vehicles
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