(VIDEO) Arrivée du Mercedes F-Cell World Drive

01/06/2011
Le F-Cell World Drive est un tour du monde avec des véhicules a hydrogène initié par Mercedes en partenariat avec Linde afin de prouver que la technologie des Classe B motorisées par des pile à combustible était fiable et endurante mais également pour mettre l’accent sur une  infrastructure quasi inexistante et inciter a son développement, il existe seulement 200 stations a travers le monde…
Ce tour du monde a donc nécessité la création d’une unité mobile de ravitaillement.

Comme prévu, après avoir parcouru plus de 30000 km depuis le début de l’aventure de Stuttgart le 30 Janvier, traversé 14 pays et 4 continents, retour à la case départ.

Un seul incident a signaler avec un accident au Kazakhstan (article du 16 Mai), la voiture a finalement pu reprendre sa route après une réparation de l’essieu arrière dans un garage Mercedes local.


La Classe B F-Cell en détails

En 2010 200 exemplaires de la Classe B F-Cell ont été livré en Europe et aux Etats-Unis.

Au niveau sécurité, les réservoirs d’hydrogène sous une pression de 700bars est une préoccupation majeure… 
Tout d’abord la Classe B originale a reçu 5 étoiles au crash-test Euro NCAP, la structure étant bonne il a fallu fiabiliser et sécuriser l’hydrogène au maximum (danger potentiel du stockage sous pression)

Pas moins de 30 crash-tests ont été infligés a la Classe B F-Cell essentiellement ciblés sur les composants spécifiques et les bonbonnes qui sont placées en sandwich dans le plancher et entre les deux essieux

En cas de crash des valves de sécurité coupent l’alimentation en hydrogène, le système électrique à haut voltage est également coupé. 

Ainsi, la voiture ne subit pas de restriction pour l’accès au parking, tunnels etc… comme les voitures GPL a une époque.


Via Mercedes

Par Technologic Vehicles
comments powered by Disqus
Découvrez
Archives
Sur le même sujet...