Plus d’informations sur le quattro nouvelle génération : e-tron quattro (hybride)

30/03/2011
Comme nous vous l’annoncions il y a quelques jours, Audi travaille officiellement sur une nouvelle version de sa technologie quattro sur base d’un hybride parallèle rechargeable.

Audi_e-tron_quattro_A5 (2).JPG

On y retrouve le bloc 2,0 TFSI de 211 ch et son couple de 350 Nm entre 1 500 et 4 200 tr/min secondé par un moteur électrique d‘une puissance de 33 kW (45 ch) pour un couple de 211 Nm le tout sur les roues avant. Pour l’essieu arrière, on trouve un moteur électrique de 81ch et 300Nm de couple. L'ensemble est couplé à une boite automatisée à quatre vitesses.

Audi_e-tron_quattro_A5 (3).jpg

Travaillant de concert, en mode électrique seul (autonomie de 40km en dessous de 100km/h), les deux moteurs fournissent 110ch, en mode combiné la puissance totale de cette A5 e-tron quattro est de 314ch.

Le poids est contenu à 1,6tonnes grâce à une carrosserie en Aluminium et des éléments en plastique renforcés de fibres de carbone (CFRP) qui réduisent le poids originel de la voiture de 100kg

La batterie Lithium Ion avec 6,5kWh de charge utile est logée dans le tunnel central, sa recharge prend 2heures sur une prise domestique.
Audi_e-tron_quattro-A5.JPG
Grace à une gestion  active du couple qui optimise sa répartition sur les essieux, cette nouvelle génération est utile en ville pour réduire les consommations mais également sur chaussée glissante ou elle achemine le couple vers l’essieu qui en a le plus besoin. Les motorisations électriques permettent une commande encore plus fine des systèmes d’antipatinage et de différentiel.

La régénération de l’énergie du freinage se fait par des générateurs et est optimisée sur l’essieu arrière par une gestion électrique innovante du freinage

Audi rejoint donc les autres constructeurs qui proposent déjà ce type de motorisation hybride 4 roues motrices (que ce soit dans des concepts, prototypes ou véhicules de sérié) que l’on devrait vraisemblablement retrouver dans le Q5 Hybrid.


Via Audi
Par Technologic Vehicles
comments powered by Disqus
Découvrez
Archives
Sur le même sujet...