(VIDEO) Genève 2011 : VW Tex et GO ! par Giugiaro, nouvelle Golf en filigrane ?

02/03/2011
Cette présentation est le signe du renouveau pour Italdesign Giugiaro, désormais intégré au sein du groupe VW pour amener des idées fraiches et des nouveaux concepts aux marques du groupe.

Avec ces deux proposition Tex TwinDrive et GO ! E-motion, on ne peut s’empêcher d’imaginer (notamment à cause de leurs proportions) que sont ici dévoilées les lignes directrice pour une nouvelle Golf ainsi qu’une version plus spacieuse comme l’était la Golf+

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En effet les deux concepts ont des dimensions quasi identiques, disposant de la même longueur (3,99m) la GO ! est 20 cm plus haute et son empattement 10cm plus long. 

Les deux voitures ont donc des vocations différentes, l’une 3 portes compacte, l’autre mini-monospace (ludo-space).
Leurs motorisations sont également différentes la Tex propose la technologie hybride rechargeable TwinDrive (déjà utilisée dans le groupe par la Seat Leon) alors que la GO ! est purement électrique.


Tex TwinDrive:

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Dotée d’une boite de vitesses DSG à 7 rapports, le moteur essence 1,4l turbo de 110ch et 225Nm de couple est secondé par un moteur électrique de 114ch en pic (60 en continu) et 260Nm alimenté par une batterie Lithium-Ion de 8,5kWh.

Le résultat de cette combinaison offre jusqu'à 400Nm de couple et permet d’abattre le 0 à 100km/h en 6 sec et atteindre une Vmax de 220km/h tout en étant capable  d’émettre seulement 38g/km ou même de rouler en tout électrique (0 émission) pendant 35km. 


GO ! E-motion:

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Après avoir donné un aperçu de leur technologie électrique dans la Golf blue-e-motion, elle s’installe désormais au cœur de la GO ! Son moteur développant 114ch en pic et 60ch en continu (260Nm de couple) permet de franchir le 0 à 100km/h en 11,3 sec avec une vitesse limitée à 130km/h.

Le tout est alimenté par une batterie Lithium Ion de 33,1kWh qui autorise une autonomie 240km.
Par Technologic Vehicles
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