Comparatif, Golf Cabriolet BlueMotion, essence ou diesel?

24/02/2011
La nouvelle Golf Cabriolet qui sera révélée en première mondiale à Genève 2011 proposera 3 motorisations sur 6 équipées des technologies BlueMotion.  
Pour l’instant, seulement 2 d’entre elles ont été révélées le 1,2TSI et le 1,6TDI toutes deux Euro 5, elles délivrent une puissance équivalente de 105ch (77kW).

Tout d’abord, revenons sur cet événement, le retour de la Golf Cab. On garde la capote souple mais c’en est fini de l’arceau. Difficile de ne pas remarquer l’air de famille avec l’A3 Cabriolet dont elle utilise la plateforme et l’on retrouve des phares arrières à LED qui font penser à ceux de la GTI. 

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En ce qui concerne la capote sont ouverture prend 9,5 secondes et peut s’effectuer jusqu’a 30km/h, le coffre dispose de la même capacité de 250l que la capote soit ouverte ou fermée.

Golf Cab 2012(7).jpgGolf Cab 2012(8).jpgGolf Cab 2012(9).jpgGolf Cab 2012(10).jpg

Voila pour le brief, maintenant le comparatif des motorisations :
Le 1.2TSI de 105ch délivre 175Nm de couple, le 0 à 100 prend 11, 7 secondes et la vitesse maximale s’établi à 188 km/h.
Coté performances écologiques les émissions sont de 132g/km pour une consommation moyenne de 5,2l/100km.

Le 1.6TDI de 105ch délivre quant à lui 250Nm de couple, le 0 à 100 prend 12,1 secondes, la vitesse maximale est de 188km/h
Emissions de 117g/km et consommation moyenne de 4,4l/100km

A noter :
-Boite 5 pour la version diesel contre boite 6 pour la version essence.
-La version diesel pèse 1501kg contre 1421kg pour la version essence.

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En somme peu de différences aux niveaux des performances pour ces deux versions, l’essentiel se jouant sur la consommation, les émissions et probablement le prix qui sera révélé ultérieurement. Tout ce que nous savons pour c’est que la Golf Cabriolet sera disponible avant la fin de l’année au prix de 23625€ (à partir de).


Source VW
Par Technologic Vehicles
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