La Ford Focus fait peau neuve : un pack batteries de 33,5 kWh d’ici 2017

25/08/2016

Une version nouvelle de la Ford Focus sera dévoilée en Amérique du Nord sans doute en fin d’année. Cette version comportera un nouveau pack batteries à 33,5kWh de capacité. Le constructeur centenaire qui accusait déjà un retard par rapport à la concurrence (Nissan Leaf et BMW i3) réagit pour rester dans la partie.

C’est en décembre dernier que le constructeur avait annoncé son projet d’accroître l’autonomie d’une nouvelle version Ford Focus électrique, il disait ainsi vouloir une autonome EPA (USA) de 160 km grâce à une batterie lithium-ion de 33,5 kWh.

Par rapport à la Ford Focus électrique disponible depuis 2013, ayant une capacité de batteries de 23 kWh, la nouvelle version annoncée pour 2017 devrait avoir une capacité augmentée par 46%. Conçue dans une démarche d’innovation et de protection de l’environnement, la Ford Focus représente le fruit de travaux de recherches sur les énergies renouvelables.

Quelques changements devront intervenir

Puisque la précédente version n’avait pas de recharge rapide, le constructeur a décidé de doter la nouvelle d’un connecteur Combo 50 kW permettant une recharge à 80% en 30 minutes. La tendance actuelle chez les constructeurs est de dénicher des nouvelles technologies afin d’augmenter l’autonomie des batteries des véhicules électriques. Le design de l’ancienne version était en titanium, mais la nouvelle gagnera une carrosserie blanche « White Gold » ainsi que des nouvelles jantes de catégorie 17 pouces.

Cette nouvelle version pourra rivaliser avec la Nissan Leaf à 30 kWh ou la Hyundai Ioniq électrique qui au niveau de son autonomie atteint les 250km et 280 km d’autonomie en cycle NEDC (Europe).

Le projet de démonstration

Cette nouvelle version sera présentée en novembre 2016 au Salon automobile de Los Angeles. Concernant sa commercialisation, elle attendue pour décembre 2016 En Amérique du nord, et courant 2017 pour le marché européen. Nous sommes pressés de constater les rectifications sur cette version !

Par Technologic Vehicles
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