(VIDEO) Prototype de l’avion E-Go : une production en série dès cette année

16/06/2016

Leger et de conception compacte et accessible, l’avion E-Go a été crée par Giotto Castelli qui était désireux de construire un engin parfait.

 

 E-Go offre une grande flexibilité

Fabriqué à partir de fibres carbone, l’engin est incroyablement léger. Le petit avion est équipé d’un moteur à pistons rotatifs Wankel qui est une adaptation d’un moteur rotatif Rotron conçu normalement pour des drones. Le moteur rotatif Wankel, semblable au moteur rotatif Rotron, est très petit et plus léger que tous les autres moteurs destinés aux drones.

 

 

Ces ailes (11,5m2)  sont amovibles et fabriquées à partir de fibres carbone également, et facilitent le stationnement dans un hangar ou un garage par exemple.

 Notons que l’idée ingénieuse du créateur était de permettre des vols à bas coûts.

 

Les spécifications de l’E-Go

Son moteur à pistons rotatifs Wankel assure une puissance de 22 kW. D’une légèreté incroyable, l’équipement électrique à bord pèse que 23 kg et peut atteindre une vitesse de 167km/h en vol. Le poids maximale de décollage est de 270kg, ce qui laisse la possibilité d’apporter des petits bagages à bord (jusqu’à 15 kg). Cependant, le poids maximale du  pilote est évalué à 110 kg. Attention, ce n’est peut-être pas une bonne idée pour les grands gabarits !

Un avion low-cost, les raisons…

Pour rendre l’avion low-cost, l’équipe constructrice de l’avion ne s’est pas focalisée sur les coûts liés à l’avitaillement uniquement. Elle s’est focalisée sur comment ranger et transporter l’avion de la manière la plus abordable possible. Les ailes sont démontables, ce qui permet de réduire éventuellement les coûts de location d’un hangar de stockage.

La production en série est déjà entamée et l’engin sera disponible à partir de £50,000 soit 62,981 euros. Sur le site officiel de l’E-Go, les personnes intéressés peuvent d’ores et déjà passer commande.

Par Technologic Vehicles
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