(VIDEO) L'hybride rechargeable et électrique pour PSA arrive en 2019

30/05/2016

Lors de ses journées de l'innovation, PSA a présenté deux plateformes qui donnent les prochaines évolutions de la marque - l'hybride rechargeable essence sur base de la plateforme EMP2 et la plateforme CMP électrifiée.

 

Hybride rechargeable essence

 

Disponible en deux ou quatre roues motrices, la batterie de 13kWh est désormais placée sous les sièges arrière préservant ainsi le coffre et offrant jusqu'à 60km d'autonomie - recharge en 4h30 sur une prise classique et 2h30 sur chargeur rapide.

 

 

La boite de vitesse électrifiée dispose de 8 rapports, couplée à des puissances thermiques allant de 150 à 200ch avec un moteur électrique de 80kW à l'avant et idem à l'arrière sur les versions 4 roues motrices - soit presque 300ch sur cette dernière!
Ces motorisations seront disponibles sur 7 modèles DS, Peugeot et Citroën d'ici à 2021!

 

Plateforme e-CMP 


A partir de leur plateforme Common Modular Platform  PSA a conçu un module full électrique développé avec le partenaire chez Chinois DFM (Dongfeng Motors).

 


Le moteur électrique qui développe 115ch est animé par une batterie 50kWh, une pompe à chaleur est installée pour préserver l'autonomie qui peut atteindre 450km, la recharge avec le chargeur embarqué de 7kW permet de gagner 100km d'autonomie en 1h30 via une wallbox.

 

Par Technologic Vehicles
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