Berline électrique : la Citroën E-Elysée débute à Pékin

27/04/2016

Parmi les grandes premières de Citroën au salon de Pékin 2016, on trouve le renouveau de la C6 avec son style entre la 508 et la Passat, mais surtout une version électrique de la C-Elysée première berline électrique de la marque !

 


 
Pour proposer cette E-Elysée, Citroën s’est appuyé sur son partenaire local Dongfeng qui dispose d’une connaissance en termes de motorisation électrique, et sur son modèle phare méconnu chez nous mais représentant près d’un tiers des ventes de Citroën localement sur un total de 300.000 ventes en 2015 en faisant le premier marché mondial de la marque !

Une version électrique évidemment hautement stratégique donc dans un pays déjà habitué à l électrique ! D’ailleurs Dongfeng avait pour sa part présenté un modèle de berline électrique sur un segment similaire, la S30EV en 2012 !
Peu d’informations sur cette berline électrique Citroën E-Elysée, à part une autonomie de 250km, une recharge en 30 minutes sur un chargeur rapide ou 6.5h en charge normale, et une arrivée en Chine pour 2017 – sans annonce d’exportation à l’ouest !

 


 
On rappellera aussi la présence de la e-Mehari, une petite voiture électrique, développée avec Bolloré sur base de la BlueSummer, et de sa version Courreges - aux biens connues couleurs de  la marque de couture française jaune et blanc!

 

Par Technologic Vehicles
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