En développement depuis 2012 Honda peaufine sa sportive hybride qui va reprendre le flambeau de la mythique NSX !
Un V6 24 soupapes biturbo de 3.5l pouvant atteindre 7500 tours/minutes avec lubrification par carter sec, il développe a lui seul 500ch et 550nm
Trois moteurs électriques : moteur/générateur arrière de 47ch et 148Nm et à l’avant une unité a double moteur de 36ch et 73nm sur chaque coté!
Au total 573ch et une transmission à double embrayage 9 vitesses !!
Son châssis est en aluminium avec une construction en Y, le reste de la carrosserie est en aluminium et composites, a noter aussi une suspension magnétique (Active Gen III magnetorheological) ainsi qu’un double réservoir en résine pour une répartition idéale des masses 42/58!
Ces éléments et leur gestion électronique permet quatre modes de conduite: Silencieux, Sport, Sport+ et Track (piste) cette sélection agit sur tous les organes de la voiture, direction, freins, accélérateur, contrôle de stabilité, suspension, moteur, transmissions!!
La voiture - dont le prix n’est pas encore révélé - sera disponible l’année prochaine en huit couleurs extérieures et 4 intérieures !
