(VIDEO) Gogoro, l’autolib du scooter électrique avec station d’échange de batterie au CES de Las Vegas

05/01/2015

Pour le CES de Las Vegas 2015 qui ouvre ses portes demain, nous attendons un lot de voitures autonomes et connectées comme les années précédentes, mais un ancien de chez HTC nous a réservé une surprise.
 



Horace Luke, ancien directeur de l'innovation de la marque de SmartPhone présente sur ce salon high-tech un scooter électrique et une solution d'échange de batterie avec des stations, la technologie Gogoro et le Smart Scooter.

En effet, lors de notre séjour à Taiwan pour le Salon EV Taiwan, nous avions remarqué que les stations d'échange de batterie commençaient à fleurir dans la ville - grand consommateur de deux roues électriques l'Asie est un continent précurseur sur ce marché, et la technologie d'échange de batterie se pose comme réponse au temps de charge.

Fondée en 2011, la société Gogoro a levé $100million en 2014 en deux tours de table, de quoi rendre une offensive sur le marché du 2 roues électriques crédible !

Pour l’instant Gogoro ne précise pas s’ils vont préférer développer un réseau de scooter-partage ou seulement une infrastructure d’échange de batterie, mais le Smart Scooter démarre grâce à une clef mains libres (via Bluetooth)  et la station (Go Station) opérée via NFC…

Fiche technique du Smart Scooter par Gogoro

Ce scooter électrique a nécessité trois années de développement avec un train roulant optimisé ultra-efficient et des composants faciles d'accès pour un entretien facile.



Le scooter pèse 94kg hors batteries, les deux packs (cellules Panasonic) situés sous la selle rajoutent 18kg pour un poids total de 112kg, avec son moteur de 6.4kW en pic, le Smart Scooter Gogoro peut atteindre 95km/h pour une autonomie maximale de 100km (a 40km/h).


Seul le prix des stations est annoncé pour l’instant, à partir de 10.000$, elles n'ont besoin que d'une prise de courant pour être mises en fonction.

Par Technologic Vehicles
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