Pile à combustible, nouvelle course technologique chez les constructeurs Japonais?

18/11/2014

La même semaine et a l’occasion du Salon de Los Angeles les constructeurs Honda et Toyota se lancent activement dans la course vers la propulsion à hydrogène/pile à combustible – mais d’autres sont également attendus comme Audi avec la technologie H-Tron ou encore une rumeur de BMW i5 à hydrogène motorisée par Toyota !

Mais avant les projets et rumeurs dont nous aurons l’occasion de parler dans de prochains articles, voici le premier véhicule hydrogène de série.

Celui qui avait été présenté sur le Salon de Tokyo 2011 comme concept FCV avait ensuite été annoncé comme Mirai, c’est désormais confirmé, Mirai est son nom et son prix fixé a 66.000€ HT
 

Fiche technique de la Toyota Mirai

Autonomie de 480km
Puissance de 154ch et 335nm
Vitesse maximale de 178km/h
Poids de 1850kg

Sa commercialisation est annoncée aux Etats-Unis et en Europe en Septembre (Allemagne, Danemark, Royaume-Uni).

Mais alors que Toyota est loin devant sur le marché de l’hybride, son concurrent direct pourrait s’offrir une revanche.
 

Honda FCV / FCEV

En effet, en face, Honda travaille depuis plus longtemps sur cette technologie avec notamment la FCX Clarity commercialisée aux US depuis presque 10 ans permettant une autonomie largement supérieure 700km pour seulement quelques chevaux de moins a 136ch – pas plus d’infos pour l’instant. 

En revanche coté commercialisation Honda arrivera une année plus tard, en 2016 !

Duel à suivre !

Par Technologic Vehicles
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