InMotion, une LMP1 hybride avec moteur rotatif cherche a battre le record du Nurburgring

04/07/2014

InMotion vient de révéler les premières images d'un prototype de voiture de course hybride, une LMP1 hyper aérodynamique qui devrait faire ses débuts en course dès 2016 


Cette LMP1 Hybride porte le nom de InMotion 01 ou IM01, elle est annoncée au 24h du Nurburgring en 2016 avant d'être engagée sur les 24Heures du Mans en 2017 ou 2018 dans le fameux Garage 56 qui laisse la place a des prototypes innovants.

Vitrine technologique et démonstration de savoir-faire cette InMotion 01 est développée depuis 2012 par deux universités Hollandaises, l'Université Fontys et celle d'Eindhoven. L'objectif est pour le moins ambitieux, battre le record du tour du Nurburgring!



La IM01 est une électrique avec quatre moteurs et donc quatre roues motrices indépendantes qui dispose d'une technologie hybride en série avec un moteur rotatif servant de prolongateur d'autonomie, ce prolongateur est étudié pour fonctionner un régime constant avec une consommation optimisée.


 

L'objectif de l'équipe est de proposer une accélération supérieure a celle des F1 pour une consommation diminuée de moitié! La vitesse maximale fixée est de 360km/h!

La dessin de cette InMotion est dicté par l'aérodynamique, au point que le conducteur doit faire appel a des cameras pour voir sur les cotés 

La LMP1 n'est pas le seul projet de InMotion puisqu'il compte présenter un véhicule autonome d'ici 2015

Par Technologic Vehicles
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