Volvo S60L PHEV: une Volvo S60 4 roues motrices rallongée et sobre pour la Chine!

17/04/2014

Sur le Salon de Pékin qui ouvre ses portes à la fin de la semaine Volvo révélera une version rallongée (les Chinois en sont friands) de leur berline S60 disposant d'une motorisation hybride rechargeable essence, la Volvo S60L PHEV (plug-in hybrid electric vehicle).

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A l'heure actuelle, la marque Suédoise ne commercialise en Europe qu'un seul modèle hybride rechargeable, un diesel sur la V60 Plug-in alors que pour l'essence c'est le XC60 Plug-in conçu pour le marché américain qui ouvrira le bal.

Pour le marché Asiatique c'est donc une berline rallongée que Volvo a choisi pour lancer son offre hybride rechargeable et devrait utiliser la même stratégie de production limitée créant ainsi la demande avec une livrée intérieure et extérieure exclusive au modèle: cuir noisette et blanc cristal opaque.

Performances


Cette S60L PHEV repose sur un bloc VAE 4 cylindres de 2l et 238ch pour 350nm sur l'essieu avant associé à un moteur électrique de 68ch et 200nm sur l'essieu arrière! Soit 315ch et 550nm combinés et une transmission intégrale à la demande par une simple pression sur un bouton (AWD) grâce à l'unité de commande centrale qui reparti la puissance disponible sur les essieux

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Aussi, malgré un 0 à 100km/h annoncé en 5.5secondes en mode combiné, la consommation s'établi a 2l/100km pour des émissions de 50g/km seulement!

Batterie et autonomie


Afin d'offrir une autonomie important en électrique seul et des performances écologiques de premier ordre Volvo a choisi d'installer une batterie de 11.2kWh permettant jusqu'a 50km d'autonomie électrique -  recharge en 4.5h a 10Amperes

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A priori réservée au marché local (ou elle sera produite par ailleurs) cette Volvo S60L PHEV arrivera en concession en 2015.
Par Technologic Vehicles
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