(VIDEO) BMW i8 de série : arrivée en Juin 2014 puissance inchangée mais plus économe que prévu!

11/03/2014

A quelques mois de l’arrivée en concession de la première sportive hybride rechargeable produite en série, BMW révèle les chiffres d’homologation officiels.

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La BMW i8 gagne un dixième au 0 à 100km/h qui passe a 4.4 secondes,  alors que la puissance totale combinant 231ch essence à partir d’un simple trois cylindre TwinPower Turbo de 1.5l au 131ch du moteur électrique reste a 362ch.

L’autonomie atteint quant a elle 37km en électrique seul avec une vitesse maximale de 120km/h


La consommation officielle est annoncée a 2.1l/100km en cycle NEDC pour 49g/km et de 5 a 8l/100km en réel, un chiffre très intéressant – que bien des sportives classiques peuvent lui envier -  compte tenu de ses performances !

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La production a d’ores et déjà commencé - pour rappel son prix débute a 128.000€ et le carnet de commande dépasse les prévisions de la marque.

Les atouts de la BMW i8 : une sportive high-tech, audacieuse au positionnement intelligent 


-Feux laser plus performants et 30% plus économes en énergie que les LED (en option)
-Clé intelligente et connectée en option qui permet de vérifier l’état de charge par exemple 
-Train roulant hybride rechargeable avec le trois cylindre (et sa belle sonorité digne des 6 de la marque) servant de prolongateur d’autonomie
-Un look futuriste et des lignes aérodynamiques. 

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Finalement c’est la seule voiture de sport hybride – la Cadillac ELR avec ses 207ch ne fait pas exactement le poids -  face aux démentielles hypercars hybrides hors de prix que sont LaFerrari, la McLaren P1 ou la 918 Spyder, la rendant d’autant plus « bon marché » !

Par Technologic Vehicles
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