Shareroller, un kit d’électrification qui cible le vélo en libre service

03/03/2014

Nous vous présentons régulièrement de nouveaux kits d’électrification simples, qu’il s’agisse de roues interchangeables ou de module compact comme ce ShareRoller.

Shareroller.png

Une idée née en Juin dernier avec le lancement des vélos en libre service de la ville de New York, les Citibike
En effet le Shareroller est un kit compatible avec l’ensemble de la flotte US, Canadienne et même Londonienne de velos en libre service -  mais peut aussi s’adapter sur des velos personnels ou encore trottinette.

Le Shareroller est flexible, il ne s’agit pas d’un premier prototype mais d’une version de pré-production mise au point et peaufinée en a peine 6 mois grâce a une imprimante 3D.

Shareroller_anim.gif

Ce kit d’électrification de la taille d’une ramette de papier et muni de deux lampes intégrées anime votre vélo grâce au principe de friction, une roue escamotable vient se positionner sur la roue avant à la manière du Solex pour développer une puissance de 750Watt qui permet d’atteindre 29km/h.

Deux modèles sont d’ores et déjà proposés, classique et extended range pour de 12 a 20 miles (19-32km) d’autonomie (240Wh ou 400Wh) pour un surplus de poids contenu a tout juste plus de 300g et des tarifs officiels de lancement (prévu pour Aout) de 1350 et 1650$ respectivement – poids total  de 3.15kg a 3.45kg (6-7lbs).

Il ne s’agit pas du premier kit avec ce fonctionnement, en effet nous avions déjà repéré Rubee avec un fonctionnement similaire.
Par Technologic Vehicles
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