EICMA: Tacita T-Race premier prolongateur d’autonomie sur une moto électrique
12/11/2013
Tacita est une marque Italienne qui a fait parler d’elle il y a un an en s’engageant dans un rallye avec une moto électrique, depuis la marque capitalise sur cette expérience et se focalise sur ce segment avec trois déclinaisons du prototype.
En effet, fin 2012 nous vous présentions le prototype T-Race, lors du Salon EICMA 2013, Tacita en propose trois déclinaisons avec des capacités de batterie à la carte de 3.3kWh a 10.6kWh et des batteries qui peuvent prendre la place habituellement réservée aux sacoches latérales.
Tous les modèles T-Race reçoivent une boite de vitesses à cinq rapport avec embrayage hydraulique et disposent du freinage régénératif. Le moteur électrique propose quant à lui 9kW de puissance en continu et 27kW en pic mais surtout 60nm de couple !
C’est à notre connaissance une première mondiale, il s’agit d’un générateur semi-automatique (programmé pour se mettre en route à un niveau de charge restante précis – paramétrable) il fonctionne avec de l’E10 et même si la puissance disponible est alors limitée (vmax de 50km/h) il permet d’avoir cette réserve pour le cas ou… L’ensemble pèse 15kg et est alimenté par un réservoir de 10 litres.
Les trois variantes Tacita T-Race
T-RE Enduro avec de 3.3 a 10.6kWh de batterie pour un tarif compris entre 20 et 30.000€ hors TVA
A titre indicatif la version 5.3 propose une autonomie de « 30 min a 2 heures » suivant que l’on opte pour le mode Eco ou Sport - deux chargeurs sont proposés 1 ou 3kW pour 5h30 ou 1h50 de charge respectivement
T-RR il s’agit de la version Rallye disponible en 8 ou 10.6kWh
T-RC Cross en 3.3 ou 4kW environ 20.000€
Afin d’offrir une solution totale pour des rallyes écolos la T-Station est une remorque munie de panneaux solaires qui permet une indépendance énergétique.
