(VIDEO) Oshkosh 2013 : Aviat présente un avion a double carburation essence/gnv Husky A1-C

02/08/2013

Sur le Salon AirVenture 2013, la société Aviat aircraft a révélé un prototype d’avion qui peut être alimenté par du gaz naturel (GNV) ou de l’essence.

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D’après la marque il s’agit du premier avion a double carburation, il est exposé sur le Salon AirVenture depuis le 29 Juillet et jusqu’au 4 Aout.

Le président d’Aviat aircraft, Stu Horn s’est félicité de ce prototype, véritable preuve de concept qui se révèle plus facile à l’utilisation que les équipes l’avaient envisagé !

“This is a remarkable proof-of-concept airplane,” said Stu Horn, president of Aviat Aircraft. “While adapting our standard Husky aircraft into this dual fuel configuration was not without challenges, it was well worth it. The performance and ease of operations have exceeded our expectations.”


Construit sur base d’un Aviat Husky A-1C classique, il reçoit un réservoir supplémentaire placé sous le cockpit, ce Husky est motorisé par un quatre cylindres Lycoming de 200ch pour une vitesse maximale de 143mph (230km/h), le prototype a déjà volé plus de 1000 miles. 

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Avantages annoncés du gaz naturel :


-L’utilisation du gaz naturel peut se révéler jusqu'à 80% plus économique dans le cadre de l’aviation et serait donc parfait notamment pour les écoles de pilotage,

“One aspect we’re particularly excited about is the opportunity to dramatically reduce the cost of learning to fly,” Greg Herrick, president of the Aviation Foundation of America. “If a flight school installs a simple CNG refueling station they can cut the cost for the student’s fuel, perhaps by thousands of dollars. And, the fuel is available where ever there is a natural gas line.”  

- Des émissions réduites, 90% en moins de SMOG et 30% pour le CO2  
- Avec cette combustion, l’huile reste plus propre et entraine donc potentiellement une plus grande longévité du moteur 
- Finalement, les performances sont améliorées grâce au niveau d’octane supérieur du CNG (138 au lieu de 100)

Par Technologic Vehicles
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