Korando C EV-R : un premier modèle hybride pour Ssangyong

03/07/2013
Après une version efficiente - qui ne l’était pas vraiment - lancée en début d’année avec le Korando e3 – Low Emission : un moteur diesel de 2.0l pour 149ch émettant respectivement 147 ou 157g/km suivant qu’il soit en traction ou 4x4, Ssangyong propose une vraie alternative plus verte !

Le constructeur Coréen vient effectivement de présenter son premier modèle électrifié, avec le succès qu’a connu son SUV Korando, notamment en Europe, une version plus innovante et en adéquation avec la concurrence en termes de motorisation semble être une suite logique !

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Présenté sur le Salon ENVEX 2013 de Seoul mi-Juin, il s’agit précisément d’une version électrique du cross-over de Ssangyong munie d’un prolongateur d’autonomie (à l’image de la Chevrolet Volt) un modèle développé avec le soutien du Ministère de l’environnement.


Le moteur électrique de 100kW anime donc les roues jusqu'à une vitesse maximale de 150km/h via une batterie de 16kWh. Le générateur à essence  37kW (architecture et émissions non révélées) prend ensuite le relais pour offrir jusqu'à 500km d’autonomie.

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Avec ce démonstrateur de cross-over a prolongateur d’autonomie, Ssangyong réplique aux modèles hybrides proposés par ses concurrents locaux Hyundai et Kia, et annonce vraisemblablement qu’une riposte est en cours de développement !

Par Technologic Vehicles
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