(VIDEO) Mission Motors – lancement des versions de « route » - Mission R & Mission RS

03/06/2013

Homologuées certes mais pas pour autant civilisées, entendez par la que Mission Motors qui développe des motos électriques pour la course avec par exemple le TTXGP a décidé de mettre des phares, clignotants et une plaque a sa Superbike électrique.


A l’image de Lightning Motorcycles, Mission Motors lance aujourd’hui deux modèles, l’un puissant et l’autre directement dérivé de la course en édition limitée de 40 exemplaires.

Pour les deux machines les performances annoncées sont plus qu’éloquentes 0 à 100km/h en moins de 3 secondes, Vmax supérieure a 225km/h pour la Mission R et 240km/h (150mph) pour la Mission RS à partir du même moteur de 120kW (163ch) développant 181nm de couple. L’autonomie oscille en fonction du pack de batterie, trois au choix 12, 15 ou 17kWh, l’autonomie est annoncée à 225km en condition réelles pour ce dernier !
Les deux modèles disposent d’un écran de contrôle LCD avec GPS intégré.


Prix & disponibilité 
Mission R 

A partir de 32.499$ (24814€) hors aide gouvernementale US de 2.500$ avec la batterie de 12kWh.

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Mission RS

58.999$ hors aide (45048€), a ce prix vous avez la batterie de 17kWh, fourche et amortisseur Ohlins ainsi que des roues en carbone BST. Si vous cherchez quelque chose d’encore plus exclusif, le GP Package qui propose suspensions, roues et freinage encore plus extrême permettant de mettre directement la moto sur piste afin d’aller ridiculiser ses équivalents a combustion sans mal est proposé a 74.999$

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Les commandes sont ouvertes, premières livraisons attendues pour l’été 2014

Par Technologic Vehicles
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