IOM TT Zero 2013 : déjà 107.81mph (173km/h) de moyenne pour la E1PC’13

02/06/2013

Depuis quelques mois, à l’approche du Trophée de l’Ile de Man, nous vous présentions les concurrents et leur machines pour l’édition 2013 de la version électrique de la course, le TT Zero.


Motoczysz, les gagnants des trois dernières éditions se sont fait attendre mais font déjà une entrée victorieuse sur l’Ile de Man.

Motoczysz_E1PC_2013 (2).jpg

Plus d’appendices aérodynamiques futuristes, la E1PC’13 est une moto au look plus conventionnel mais qui embarque 20% d’énergie en plus avec un poids identique à la génération précédente ! Un tour de force réalisé par les ingénieurs de Motoczysz qui développent tous les composants de leurs prototypes en interne – en revanche les batteries sont fournies par Dow Kokam.

Le résultat sur les premiers tours d’essais qui ont lieu ce week-end est assez éloquent avec une moyenne au tour de 107.81mph pour Michael Rutter et 104.36mph pour Mark Miller, pour rappel, l’objectif de cette année est de 110mph (177km/h) !

Les Motoczysz E1PC’13 ont été présentées officiellement à la presse dans les paddocks du IOMTT mais leurs fiches techniques ne sont pas encore officielles… 

Troisième sur le podium l’année dernière, la Mugen Shinden Ni pilotée par John McGuiness a quant a elle réussi a atteindre 105.65mph aux essais, clairement la bataille pour la victoire va se jouer a peu de choses !

Mugen_Shinden_Ni.jpg

La course officielle a eu lieu le 5 Juin.
En attendant celle de cette année voici la vidéo de l’année dernière.

Par Technologic Vehicles
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