(VIDEO) Un KERS pour la route chez Volvo – 25% d’économies de carburant

26/04/2013

La marque Suédoise Volvo présente officiellement son KERS destiné à une utilisation pour les véhicules particuliers, un système similaire à celui d’une F1 ou de la Porsche GT3R Hybrid.

 
Cette technologie est très simple de fonctionnement, c’est un système qui récupère l’énergie du freinage et qui l’emmagasine. Ses éléments sont en carbone ce qui le rend petit et léger, Volvo annonce 6kg et environ 20cm de diamètre.

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En ce qui concerne son fonctionnement, l’énergie du freinage est transférée dans une roue tournant à plus de 60,000trs /min, capable de restituer cette énergie lors d’une phase d’accélération.

Volvo a monté ce système sur l’axe arrière de leur prototype, il est associé à un moteur quatre cylindres turbo – seul type de motorisation désormais chez Volvo (VAE) – muni d’un turbo.

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Ainsi Volvo annonce un gain de 80 chevaux, pour une économie de carburant d’environ 25% !


Là où ce système est vraiment intéressant est en phase d’accélération, la ou un véhicule consomme le plus, dans les bouchons par exemple. Ce système permet de faire bouger la voiture et surtout d’assister le moteur dans ces phases d’arrêt et de départ répété. Ainsi le KERS donne le maximum de son potentiel dans un trafic citadin dense.

Volvo annonce qu’après cette série d’essais prometteurs, la marque évalue comment elle pourrait introduire cette technologie dans ses véhicules de série dans un futur proche.
 
Par Technologic Vehicles
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