(VIDEO) La NASA fait voler le X-48C avec son fuselage intégré

19/04/2013

Voici le X-48C, un modèle réduit et télécommandé d’avion au fuselage intégré (blended wing body ou hybrid wing body), a mi-chemin entre les fuselages classiques et les ailes volantes.

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Le X-48C est l’évolution du X-48B qui a été testé entre 2007 et 2010 sur pas moins de 92 vols, en développement depuis 8 mois le X-48C mesure 6.1m d’envergure pour un poids de 227kg. Ce prototype sert précisément à étudier la maniabilité de ces fuselages intégrés à basse vitesse.  

Plus propres et plus silencieux ces hybrid-wing-body représentent le futur de l’aviation commerciale à une échéance de 20ans.

Fay Collier, directeur du projet Aviation Ecologiquement Responsable de la NASA. "Très calme et efficient, le fuselage intégré s'est montré prometteur pour répondre à tous les objectifs environnementaux de la NASA pour la conception des futurs avions."

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Un fuselage plat, pas de queue et des moteurs montés au dessus de l’avion en position arrière caractérisent ce X-48C dont le dessin de Raie Manta a été conçu par Boeing avec un prototype construit par les Anglais de Cranfield Aerospace.

Les vols permettent de récolter des informations afin  d’améliorer encore le dessin pour concevoir ces avions du futur.

Par Technologic Vehicles
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