Pikes Peak 2013 : Chip Yates revient, cette fois avec Lightning Motorcycles

19/04/2013

Autant pilote de moto que pionnier, Chip Yates a tout d’abord fait parler de lui avec son prototype de moto électrique avec lequel il a battu des records de vitesse (331km/h) puis établi un record a Pikes Peak en 2012.

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Depuis il avait récemment pris les airs avec bien évidemment un projet électrique, le Flight of the Century et son prototype d’avion électrique Electric Long ESA servant de démonstrateur et avec lequel il a atteint la vitesse de 326km/h!

Mais Chip Yates ne saurait manquer un rendez-vous a Pikes Peak, ne serait-ce que pour défendre son titre ! Cette année il ne chevauchera pas son monstre de 240ch mais un autre monstre presque aussi impressionnant, la Barracuda Lightning et ses 180ch.

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Cette année, alors que l’annonce des participants a quatre roues se fait attendre, nous connaissons déjà deux concurrents moto, l’Amarok P1A avec Greg Tracy au guidon et Chip Yates sur Lightning Motorcycles, une belle bataille s’annonce donc - même si les deux motos ne jouent pas dans la même cour… 147kg et 90ch pour la Amarok P1A alors que la Barracuda Lightning affiche 180ch pour 227kg, une moto qui existe en version homologuée route commercialisée au prix de 38.800$ !

Pour mémoire en 2012 Lightning convoitait également le titre pour une voiture électrique avec sa HCE Lightning XP12.
Par Technologic Vehicles
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