(VIDEO) Hyundai e4u – un œuf comme transporteur unipersonnel

05/04/2013

N’y voyez pas de lien avec Pâques ou le 1er Avril car ce concept existe vraiment - Hyundai vient de révéler cet étonnant engin au salon automobile de Séoul. Outre sa forme atypique d’œuf qui surprend au premier abord, c’est au niveau de sa propulsion que l’e4u innove réellement avec une demi-sphère en guise de roue. Découverte.

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Transporteur unipersonnel conçu par le département de design Hyundai, le e4u a été présenté au salon de l’automobile de Séoul qui se tient du 29 mars au 7 avril ! Il aurait aussi bien pût s’appeler Egg pour « œuf » en anglais, tant la forme des deux se rapprochent. Ou bien Caliméro à l’image du personnage de dessin animé à cause de la carrosserie « couleur jaune d’œuf » mais surtout de ce mini pare-brise attaché sur la tête de son utilisateur. 

Cet appendice fait d’ailleurs office de toit pour l’engin. L’utilité du dispositif est d’ailleurs contestable compte-tenu de la faible vitesse de l’engin. Cependant il provoquera un effet kitsch garanti.

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Dans ce véhicule, le plus étonnant reste le mode de propulsion, probablement pas le plus efficace qui soit, mais réellement innovant. Une demi-sphère se trouve sous le véhicule et assure la mobilité de l’ensemble. Cette pièce tourne sur elle-même dans le sens des aiguilles d’une montre. 

Lorsque l’on veut avancer, il faut appuyer avec ses pieds sur l’avant de la plate-forme pour que la sphère accentue son mouvement dans cette direction. Il est également possible de s’orienter vers la droite ou vers la gauche grâce à un dosage précis de votre poids dans la direction souhaité – intuitif mais encore délicat a maitriser selon l’un de ses utilisateurs. 

Le fonctionnement de la sphère de l’engin s’apparente à celui d’un rotor d’hélicoptère dont les pales ne tournent que dans un sens mais dont l’axe central se penche d’un côté ou de l’autre pour aller à devant, à droite ou à gauche. 
D’ailleurs comme un hélicoptère, il est bien secondé par deux petites roues placées à l’arrière qui font office de rotor de queue.

La vitesse de l’engin, varie en fonction de la vitesse de rotation de la demi-sphère et de la force d’appui. En développement depuis Octobre 2012, l’engin devrait être un démonstrateur de salon très apprécié des plus petits, et de ceux qui ont gardé leur âme d’enfant.

Par Technologic Vehicles
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