(VIDEO) Oubliez la prise, Phinergy présente une batterie Aluminium-Air qui se recharge avec de l’eau…

27/03/2013

Et permet 1600km d’autonomie ! Voici la technologie sur laquelle travaille la société Phinergy basée en Israël. Fondée en 2008, la société étudie deux types de technologie métal-air, zinc-air et aluminium-air que nous allons présenter ici.


Installée dans un prototype de compacte électrique, une Citroën C1, cette batterie aluminium-air annonce jusqu'à 1000miles (1600km) d’autonomie pour un poids de 25kg seulement, d’après son PDG !

Phinergy_C1_EV.jpg

Pour l’instant cette batterie sert de pile à combustible (ou prolongateur d’autonomie) pour alimenter la batterie Lithium de la voiture et se recharge simplement avec de l’eau !

L’Aluminium renferme beaucoup d’énergie 8kWh par kg, aussi en sachant l’utiliser le rendement est très intéressant, rentrant en contact avec l’air via des « air electrodes » - des électrodes poreuses qui absorbent l’air mais qui ne sont pas altérés par le CO2 contrairement aux générations précédentes de batteries Métal-air grâce a un catalyseur a base d’argent « silver based catalyst » - la réaction créé de l’electricité.
Ainsi les batteries utilisent l’air ambiant et respirent plutôt que d’être en cercle fermé et nécessitent seulement un peu d’eau (quantité nécessaire au 1600km non indiquée) pour faire le plein !

Après la réaction, l’Aluminium est transformé en hydroxyde d’aluminium qui peut être facilement recyclé et réutilisé.

Phinergy_aluminum_cycle.jpg

Le fondateur et PDG de Phinergy, Aviv Tzidon annonce que la société a signé un contrat avec un constructeur international pour mettre la technologie sur les routes d’ici 2017.

Nous devrions prochainement entendre à nouveau parler de la société avec leur technologie Zinc-Air rechargeable (de manière plus classique) actuellement en développement.

Par Technologic Vehicles
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