(VIDEO) CA-MiEV, la compacte électrique avec 300km d’autonomie - possible ou utopie ?

17/03/2013

Au Salon de Genève 2013, Mitsubishi présentait un concept de pick-up diesel hybride qui préfigure le successeur du L200, le GR-HEV et celle qui pourrait bien la descendante la i-MiEV, la CA-MiEV, une compacte électrique qui annonce 300km d’autonomie.


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La réponse repose sur trois piliers pour Mitsubishi : la batterie à haute densité énergétique, l’efficience du train roulant et l’aérodynamique. Elle se retrouve partiellement dans la fiche technique de la CA-MiEV avec un moteur électrique de 80kW, une batterie de 28kWh et un poids 1300kg.

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Son moteur est d’une dimension normale pour le gabarit – une compacte accueillant 5 personnes – et bien que la technologie de sa batterie soit relativement classique également (Lithium-Ion) sa capacité est supérieure de presque 30% à celle de ses concurrentes (et 75% plus que la i-MiEV actuelle), cependant sont poids est contenu a 1300kg grâce a un travail effectué sur la caisse.



Rajoutez une chaine de traction « haute performance » annoncée comme très efficiente, et un freinage régénératif, combinez ces éléments avec Cx travaillé qui n’affiche que 0.26 (grâce à un carénage sous la voiture, une calandre et des cameras retro-vision qui contribuent à l’aérodynamique) et vous obtenez une équation au résultat probable avec pour exemple existant la Renault Zoé qui pour 65kW, 22kWh et 1468kg affiche 210km en cycle NEDC.

Dernière innovation, la CA-MiEV intègre également la technologie de recharge sans fil par couplage magnétique.

Relativement réalistes dans le concept actuel, ces 300km fixent surtout l’objectif de Mitsubishi pour son prochain VE!

Par Technologic Vehicles
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