(VIDEO) La Forze VI du TU Delft veut le record du Nurburgring pour un vehicule à hydrogène!

03/03/2013

L'université de TU Delft aux Pays-Bas à dévoilé les caractéristiques de sa nouvelle voiture de course à pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène la Forze 6. Fruit de cinq années de développement, voici une présentation du bolide qui outre son mode de propulsion présente quelques belles innovations.

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Sur le papier, ses performances sont exceptionnelles. Le 0 à 100 km/h est réalisé en moins de 4 secondes et la vitesse maximale s'affiche à 220 km/h, sans doute grâce à une aérodynamique à la fois esthétique et très efficace. Deux moteurs électriques indépendants (un sur chaque roue-arrière) transmettent la puissance cumulée de 260ch en pic (190kW) avec un poids de seulement 800kg.


Pour rappel, la précédente version construite par l'Université de Delft, la Forze 5 ne développait que 36kW mais était déjà équipée d'une pile à combustible.

La voiture intègre des solutions technologiques innovantes, par exemple l'utilisation de l'eau rejetée par la réaction chimique qui sert alors comme liquide de refroidissement pour les freins. A notre connaissance, c'est la première fois qu’un tel système sera expérimenté !


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La Forze 6 sera construite au Printemps avec une mise à l’épreuve durant la Caterham Cup Benelux en face de Lotus 7 produisant près de 200ch pour 550kg mais surtout une tentative de record du tour pour un vehicule à hydrogène sur le fameux Nurburgring !

Le format de la Coupe Caterham au Bénélux à laquelle la Forze 6 participera est idéal pour la voiture puisque les 10 courses se dérouleront en séances de 30 minutes chacune. 

Article par Jérémi Michaux
Par Technologic Vehicles
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