Prototype Peugeot 208 Hybrid FE : puissance et faible émissions

18/02/2013

Peugeot et Total annoncent le lancement d'un projet sur base de 208 qui démontrera le savoir-faire des deux géants, l’objectif, un maximum de performances pour un minimum d’émissions de CO2. 

208_HYBRID_FE.jpg

Mission 49-8 est le nom de code du projet, il s’agit de concevoir une voiture capable de passer de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes tout en ne rejetant  49 g de Co2/km ! Un site dédié sera d’ailleurs mis en ligne prochainement. 


Les ingénieurs qui conçoivent la voiture sont partis de l'actuel trois-cylindres essence 1.0l VTi 68ch de la 208. Les modifications de ce bloc vont devoir être importantes puisque dans le modèle de série le 0 à 100km/h est annoncé en 14 secondes pour des émissions 99 g de CO2/km !

Pour relever le défi, Peugeot devra revoir l'aérodynamisme, la chaîne cinématique et alléger chaque composant du véhicule, tout en conservant l'habitabilité intérieur. Ainsi les pneus de marque Hutchinson, une filiale de Total seront spécifiquement réalisés pour la voiture, de même que les jantes. Pas moins de 200 kg devront être gagnés sur la 208 originale pour espérer atteindre l'objectif !

La chaine de traction du véhicule sera inspirée des programmes d'endurance de Peugeot Sport, notamment pour la partie hybride qui sera composée d'une batterie et d'un petit moteur électrique pour fournir le surcroît de puissance qui manque à l'actuel 1.0l VTi. Les équipes de Total sont quant à elles chargées de développer de nouveaux carburants et lubrifiants permettant de fortes montée en régime et éviter une casse moteur. 

Rendez-vous est donc pris pour le 5 Mars prochain avec la mise en ligne du site officiel Mission 49-8.

Article par Jeremi Michaux
Par Technologic Vehicles
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