(VIDEO) Seat prête une hybride rechargeable et une électrique au Port de Barcelone

18/02/2013

Le Port de Barcelone et Seat ont signé un partenariat pour le prêt de deux prototypes par le groupe Volskwagen. Une Leon TwinDrive hybride rechargeable et l'autre une Altea XL électrique.


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La sortie des premiers véhicules électrifiés Seat se précise. Après les études de style de voitures hybrides,  IBL et IBE au design affirmé mais au réalisme qui l'était un peu moins, voici que la marque va plus loin et se lance dans un deuxième test grandeur nature cette fois-ci avec le port de Barcelone.
  
L'objectif pour la marque du groupe Volskwagen est de tester ses futurs véhicules en situation réelle alors que le port lui, réfléchi à l'acquisition de ce type de véhicules pour ses agents. Les voitures justement sont une Leon TwinDrive et une Altea XL électrique présentées en 2011.

La Leon TwinDrive présente une mécanique que l’on devrait retrouver sur la troisième génération de la compacte ibérique, vers 2015. Rechargeable sur secteur, elle possède une autonomie de 52 kms en mode électrique. Dans ce cas, sa vitesse est limitée à 120 km/h. Il faudra le secours du bloc 1.4 TSI essence de 115ch pour qu'elle grimpe jusqu'à 170 km/h et atteigne 163ch de puissance cumulée. Sa consommation annoncée en 2011 était de 1,7 l/100 km et 39 g/km !

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L’Altea XL Electric Ecomotive embarque un moteur électrique de 85 kW soit 115ch et de 270 Nm de couple. Ce bloc est alimenté par une batterie de 27 kWh, qui autoriserait une autonomie de 135 kms. Le temps de charge varie de 2 à 8 h, selon que l'on utilise une borne rapide ou non. La vitesse maximale de la voiture est limitée à 135 km/h.

Des cellules photovoltaïques sur le toit


Une innovation intéressante qu'on aimerait retrouver sur le modèle de série est l'implantation de cellules photovoltaïques sur le toit afin de recharger la batterie. L'ordinateur de bord propose trois modes de conduite: Normal, Eco, qui réduit la consommation des équipements électriques, et Range, qui diminue la puissance pour permettre d'effectuer de plus longues distances.

Les deux véhicules qui seront mis en service ce mois seront utilisés durant un trimestre afin de recueillir des informations de télémétrie en temps réel, telles que la position, la vitesse du véhicule, l'état de charge de la batterie et la fréquence des rechargements sur les deux bornes installées sur le port par Seat. Les autorités administratives du port de Barcelone évalueront quant à elles la possibilité d'inclure ce type de véhicule à sa flotte.

Article par Jeremi Michaux
Par Technologic Vehicles
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