PSA prête dix utilitaires électriques à Rennes

15/02/2013

Une dizaine d’entreprises et administrations de Rennes vont tester les premiers véhicules utilitaires électriques produits par PSA. La capitale bretonne a été choisie comme ville-pilote pour essayer les Citroën Berlingo et Peugeot Partner électriques avant leur commercialisation, prévue cette année.


Le test grandeur nature vient de commencer pour PSA qui a prêté dix véhicules de sa future gamme d'utilitaires électriques à des entreprises et des collectivités triées sur le volet. Il s'achèvera le 19 juillet au bout de cinq mois, à moins qu'une solution d'acquisition des véhicules par option d'achat soit négociée par leurs utilisateurs. PSA n'a pas communiqué à ce sujet.

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Ce qui est sûr, c'est que le constructeur compte profiter de l'expérience pour récupérer les informations enregistrées dans des boîtiers télématiques afin de connaître l'utilisation précise de chaque véhicule. Ceci lui permettra par la suite de créer des modèles qui colleront parfaitement aux attentes des entreprises ou des administrations.

PSA compte également démontrer la fiabilité de ses Berlingo et Partner électriques avant leur mise sur le marché au second semestre. Selon Tanguy Deren, le directeur des projets électriques de la marque: « ce type d'expérimentation est très important pour nous, car elle va nous permettre de collecter et d'analyser des informations, en particulier sur les difficultés que pourraient rencontrer les utilisateurs. On pourra alors les éliminer avant la mise sur le marché.» C'est actuellement la seule expérience de ce type menée en France.

Tanguy Deren poursuit : «Après la voiture [électrique] nous visons maintenant les utilitaires». Car les professionnels sont un marché porteur. L'utilisation qu'ils ont de leur véhicule de travail pourrait coller parfaitement avec les particularités des véhicules électriques, à savoir des déplacements sur un périmètre restreint, une part importante de circulation en milieu urbain et des démarrages fréquents.
 
Via PSA – Ouest France  // Article par Jeremi Michaux
Par Technologic Vehicles
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