(VIDEO) Cadillac ELR – plus belle et plus performante que la Volt, même sur la neige

14/02/2013

Cadillac, la marque premium du groupe General Motors s'apprête à commercialiser la ELR, un coupé hybride dont les batteries et le prolongateur d'autonomie sont issus de ceux de la Volt.


La Volt fait des émules. Après l'Ampera, son clone parfait commercialisé par Opel, c'est au tour d'une autre marque du groupe GM de bénéficier de la technologie développée par Chevrolet.

Pour lutter face à l'armada des hybrides de Lexus, le porte étendard du géant américain a donc fait appel à la technologie de la Volt, une motorisation électrique avec un prolongateur d'autonomie installé en série qui lui permet de parcourir 500 kms dont 60 uniquement sur les batteries.

Issue du concept-car Converj présenté en 2009, la ELR est un coupé trois portes à l'allure profilée et au Cx de 0,30. Elle développe 207ch (contre 150 pour la Volt) et 400 Nm de couple. Pour le reste, l'architecture des deux voitures est strictement identique : deux moteurs électriques et un bloc essence 1.4 l de 86ch utilisé comme générateur.

Étant donné que la plate forme est la même que celle de sa cousine, la volumineuse batterie lithium-ion de 16,5 kWh est également située dans le tunnel central et derrière la banquette arrière. L'intérieur soigné présentera de luxueuses incrustations de boiseries, des inserts de carbone pour la sportivité et des sièges en cuir pour le confort. 

C'est début 2014 que la luxueuse ELR hybride sera vendue en concession, alors que Chris Tomason l'ingénieur en chef du projet présentait la solution d'hybridation comme «Une réponse au prix élevé du pétrole.» Selon lui, les solutions innovantes proposées sur l'ELR ne se retrouveront pas sur la Volt compte tenu de la différence de gamme entre les deux voitures. Concernant le prix, aucun chiffre n'est communiqué officiellement mais comptez aux alentours de 50.000€.

Une récente vidéo montre que les développements de la Cadillac ELR sont en cours avec les incontournables tests sur la neige !


Article par Jeremi Michaux
Par Technologic Vehicles
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