Genève 2013: Mitsubishi dévoilera deux 4x4 hybrides et une compacte électrique (GR-VHE & CA-MiEV)

13/02/2013

Au Salon de l'Automobile de Genève 2013 en Mars prochain, Mitsubishi va présenter trois véhicules green. Outre l’Outlander plug-in en version européenne, le public suisse pourra voir le premier pick-up hybride diesel de la marque GR-VHE ainsi que la remplaçante de leur citadine électrique i-MiEV, le concept CA-MiEV.


Le prochain salon automobile de Genève fera date pour les véhicules propres avec 10% des véhicules annoncés comme « verts ». Après la Volkswagen XL1 qui consomme moins d'1litre/100 km annoncée ce matin, voici que Mitsubishi décide d'y dévoiler en exclusivité deux nouveaux modèles. Le premier est la remplaçante de son emblématique citadine électrique i-MiEV et le second est tout simplement le premier pick-up 4x4 hybride électrique-diesel.

Baptisé GR-HEV pour Grand Runner Hybride Electric Vehicle, ce dernier -sur lequel peu d'informations ont filtré- posséderait un moteur diesel associé à des moteurs électriques pour des émissions de CO2 se limitant à 149 g/km, un chiffre plus que raisonnable pour un pick-up. 
S'il sortait demain, son malus écologique «ne dépasserait pas» 400 euros.

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L'idée du GR-HEV est de combiner un moteur diesel et deux blocs électriques afin de bénéficier de quatre roues motrices permanentes. Selon Mitsubishi, la technologie dynamique de l'HEV est moins complexe et moins coûteuse qu'un système purement électrique ou qu'un hybride rechargeable et serait donc adaptée aux besoins d'un véhicule utilitaire.

Une architecture à quatre roues motrices qui s'inspire de celle de l’Outlander PHEV dont la version européenne (freins et pneus spécifiques) sera également dévoilée en Suisse. Il sortira en France pendant l'été avec sa fiche technique qui associe un moteur thermique 2l essence animant les roues avant et deux moteurs électriques à l’arrière.

Présentation de la CA-MiEV


Voici l’information primordiale pour la marque, un véhicule qui préfigure un modèle à venir, un concept plus proche d’une réalité commerciale, moins objet roulant non identifié que la i-MiEV… Pour contrer la Nissan Leaf et la Renault Zoé il va falloir l’artillerie lourde ! Là encore, il faudra attendre le 5 Mars prochain afin d'en savoir davantage mais l’autonomie est annoncée à près de 300 kilomètres !

Mitsubishi_CA-MiEV.jpg
Article par Jeremi Michaux
Par Technologic Vehicles
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