Genève 2013 : la très attendue Volkswagen XL1 sort cette année!

13/02/2013

La Volkswagen XL1 hybride rechargeable qui revendique une consommation record de 0,9 litre/ 100 kms va être commercialisée en petite série avant la fin de l'année. L'occasion de jeter un coup d’œil sur les caractéristiques de ce concentré de technologie.

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C'est le rêve de tout conducteur, la Volkswagen XL1 consomme peu d'essence, est écologique, performante et ses lignes avant-gardistes. Sa commercialisation n'est qu'une question de mois : le constructeur allemand a annoncé sa présentation officielle au prochain salon de Genève qui aura lieu en mars et son arrivée en concessions au deuxième semestre. 
Il faudra néanmoins patienter pour la commander car le communiqué de presse de Volkswagen précise qu'elle sera fabriquée en «petite série».

Sa fiche technique est tout simplement hallucinante, à tel point que l’on se demande quelles caractéristiques du concept-car se retrouveront effectivement sur le modèle définitif et surtout, à quel prix ? Tenez-vous bien, l'engin annonce une consommation moyenne inférieure à 1 litre /100kms, un moteur diesel de 800 cm3 à deux cylindres qui développe 48 ch pour 120 Nm auquel s'additionne un autre, électrique de 27 ch pour 100 Nm.

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Malgré les portes à ouverture papillon, la boite à double embrayage DSG à 7 rapports et les batteries, le poids de l'auto serait contenu sous les 800kg pour un Cx de 0,186. Ce qui permettrait malgré la faible motorisation d'accrocher une vitesse max de 158 km/h et 11,9 secondes pour abattre le 0 à 100 km/h. Une voiture hors norme à bien des égards... Espérons que la centaine d'exemplaires qui seront normalement produits ne s'afficheront pas à un prix qui le serait également ! 

Réponse à partir du 5 Mars au Salon automobile de Genève.

Article par Jeremi Michaux
Par Technologic Vehicles
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