Zenpark partage les places de parking

12/02/2013

La start-up Zenpark vient de lancer le premier service de partage de places de parking en France. L'idée est simple et consiste à mettre à la disposition de leurs clients des places inutilisées dans les parkings résidentiels ou privés. Pour l'instant seuls Paris et Strasbourg sont concernés.   


L'idée est géniale et ne coûte quasiment rien à mettre en application. Pour le client, ce n'est guère plus compliqué. Il suffit de contracter un abonnement online avec Zenpark et d'attendre de recevoir une télécommande personnelle qui permettra d'accéder à différents parkings partenaires, qu'ils soient privés ou publics. L'idée est si simple et ingénieuse qu'elle a été lauréate 2012 du Concours Sénat-ESSEC Tremplin-Entreprises.

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Afin d'étayer l'offre, la société démarche des administrations, des hôtels, des entreprises qui connaissent leurs disponibilités de place de parking et les louent à Zenpark. Pour Paris, une demi-douzaine de parkings sont déjà accessibles.

Le service a été inauguré le 29 janvier à Strasbourg et Paris en attendant de s'étendre à d'autres aires urbaines de France… Selon Zenpark, le temps passé à rechercher une place pour garer sa voiture est responsable de 30% du trafic automobile dans les villes européenne,  et de 20% des émissions de CO2 !

Une offre de lancement attractive


L'inscription est gratuite et une caution de 29€ est demandée pour l'envoi de la télécommande. Pour le lancement de l'offre, le prix de l'abonnement est de 20€/mois pour 5 journées par semaine quelque soit le parking. Les places sont disponibles pour la journée (de 9h à 19h) ou la nuit (de 19h30 à 8h30) ou encore le week-end.

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Il faut au préalable réserver sa place puis ouvrir la porte du parking grâce à la télécommande et se garer sur l'un des emplacements «réservé Zenpark». Les atouts de l'offre s’appliquent à tous les maillons de la chaîne: les automobilistes peuvent ainsi bénéficier de la disponibilité d’une place à un tarif abordable, les propriétaires de parkings ont intérêt à les mettre à disposition puisqu'ils sont rémunérés. Et les villes disposent de plus de place de voirie dans les rues !

Outre la signature de nouveaux contrats avec des propriétaires de places de parking, Zenpark envisage de proposer une formule « à la carte » en fonction du nombre d'heures désirées.

Article par Jeremi Michaux
Par Technologic Vehicles
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