BMW Moto parie sur les deux-roues urbains

09/02/2013

BMW s'est séparé du fabricant de moto-cross Husqvarna afin de se recentrer sur son offre de deux-roues urbains. Les premiers scooters BMW sont sortis en 2012 alors que leur déclinaison électrique est attendue pour 2014 (voir Concept-e et C Evolution).


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Après avoir annoncé il y a moins de deux ans, vouloir développer une offre spécifique de voitures vertes sous l’entité BMW i avec les i3 et i8, des véhicules vendus séparément du reste de la gamme, et malgré les réticences de ceux qui pensent que le marché n'est pas encore prêt… Qu'a cela ne tienne, la restructuration de son activité continue !

C'est désormais la branche moto du bavarois qui se sépare du fabricant de moto Husqvarna. Pour la petite histoire, c'est Pierer Industrie AG (KTM, Husaberg...) qui a hérité du mythique constructeur d'origine suédoise. Il devient ainsi le premier fabricant européen de moto-cross et supermotard.

Un choix stratégique pour se recentrer sur la mobilité urbaine


BMW a nié que ce choix soit guidé par des intérêts financiers mais à évoqué vouloir se recentrer sur ses activités liées à la mobilité urbaine. Cette décision fait suite à la sortie des deux premiers scooters (C600 et C650) de la marque l'année dernière. Elle confirme aussi la promesse de la commercialisation de leur premier scooter électrique, le C Evolution dont cinq exemplaires avaient été mis à la disposition des journalistes pour les Jeux Olympiques de Londres.

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Ressemblant à ses frères thermiques, le C Evolution cache un moteur électrique développant 48ch en pic, soit davantage qu'un Yamaha T-Max (46 ch). Une puissance suffisante pour bien figurer aux feux rouges et aborder l'autoroute sereinement, cependant sa vitesse de pointe est limitée à 120 km/h pour prolonger le rayon d'action de l'engin. L'autonomie justement, sur le prototype toujours, elle atteint 100 kilomètres grâce à une batterie au lithium de 8 kWh et rechargeable en 3 heures sur une prise 16 Ampères.

Au cas où vous n’ayez pas lu entre les lignes, d’autres concepts et deux-roues électriques sont donc à attendre chez BMW, voila qui est intéressant !


Article par Jeremi Michaux
Par Technologic Vehicles
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