(VIDEO) NAIAS 2013 : VW CrossBlue, 4x4 hybride rechargeable diesel 6 places

15/01/2013

Nouveauté à Détroit, mais venant d’Allemagne, Volkswagen nous présente son nouveau concept, le CrossBlue.

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Le CrossBlue c’est le nouveau SUV qui embarque une motorisation diesel hybride rechargeable ou « Diesel Plug-in-hybrid » pour les connaisseurs. Ce nouveau concept viendra se placer dans la gamme américaine au dessus du Touareg et du Tiguan puisque mesurant 5 mètres de long soit 0,2m de plus que le Touareg et 0,6m de plus que le Tiguan, il offrira de même 6 places.

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Niveau motorisation, on retrouve un moteur diesel de 190ch, combiné à 2 moteurs électriques de 40kw à l’avant et 85kw à l’arrière, le tout associé à une boite à double embrayage DSG de 6 rapports, pour une puissance cumulée de 306ch et 700nm de couple. 

La marque Allemande annonce une consommation de 2,1 litres au 100km et un 0 à 100km/h en 7,5 secondes.

Un bouton permet de passer directement en mode zéro émission, où la batterie de 9,8kWh autorise environ 33km d’autonomie. Dans ce mode, la vitesse maximale est de 120km/h alors qu’en mode normal cette dernière est de 204km/h.

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Le design a été réalisé par le très fameux Walter de Silva qui est le chef du département Design pour le groupe Volkswagen, ainsi en terme de taille le CrossBlue sera s’adapter aux standards américains avec ses 5 mètres de long, 2 mètres de large et 1,73 mètres de haut.

Une des nouveautés de ce modèle reste le fait qu’il soit possible de recharger la batterie à partir d’une prise électrique normale, mais aussi de pouvoir directement brancher dessus ses appareils électriques lors d’un camping par exemple, la voiture servant alors de générateur.
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Dernier point, le CrossBlue ayant un moteur diesel et un moteur électrique de 40kw sur l’essieu avant et uniquement un moteur électrique de 85kw sur l’essieu arrière, ce dernier possède un système permettant au premier moteur électrique de devenir un générateur pour celui de l’essieu arrière. Cela afin de maintenir les 4 roues motrices même en cas de faible charge de la batterie, le CrossBlue ne possédant pas d’élément mécanique entrainant les roues arrière.

Par Technologic Vehicles
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