(VIDEO) XAM 2.0 par H2polito, quadricycle à prolongateur d’autonomie avec moteur rotatif

13/12/2012

Le XAM est un véhicule hybride efficient imaginé par H2polito, l’école polytechnique de Turin, après avoir fait concourir le XAM dans le Shell Eco Marathon l’année dernière, cette année ils ont mis au point une évolution de leur quadricycle lourd (L7e) à prolongateur d’autonomie, le XAM 2.0.


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L’option technologique est la même qu’initialement, un hybride à prolongateur d’autonomie, mais cette fois-ci le moteur à combustion de 350cc est remplacé par un moteur rotatif (Wankel) de 170cc alimenté au bio éthanol et avec la batterie Lithium Polymère de 6.8kWh l’autonomie est annoncée a 70km en électrique seul et 600km en mode combiné à partir d’un réservoir de 17 litres, soit une consommation de 2.8l/100km pour des émissions de seulement 27g/km !

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Le prototype XAM 2.0 est également bien plus rapide  malgré un poids qui double (de 193 à 410 kg), les 15kW et 300Nm de son moteur électrique permettent de franches accélérations et une vitesse maximale de 80km/h.

H2Polito et le XAM 2.0 ont d’ailleurs fait parler d’eux en gagnant le Rallye Future Car Challenge dans la catégorie Best Extended Range Vehicle devant les Opel/Vauxhall Ampera.

Par Technologic Vehicles
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