(VIDEO) Coursier en triporteur, une matinée chez The Green Link

26/11/2012

Nous avons suivi Rodolphe, un employé de la société The Green Link lors de l’une de ses tournées matinales.

The green link est une société qui dispose d’une flotte de triporteurs en marque blanche qu’ils mettent à disposition des expressistes principalement. 


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Arrivée sur place dans les locaux historiques de la société, 300m2 à coté du Canal St Martin et premier constat, l’organisation malgré l’effervescence, les process sont rodés.

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Livrer en vélo sur des zones aussi petites (rayon moyen de 5km), c’est pas de stress, plus de problème pour se garer, pas de pollution, pas de pv, pas de points en moins et la possibilité d’utiliser voie de bus et pistes cyclables… Le gain en productivité est évident pour l’expressiste !

Ainsi chaque livreur effectue une moyenne de 50 livraisons sur une tournée matinale de 3 à 4 heures, puisqu’ils livrent souvent les mêmes clients, la tournée tient plus souvent d’un travail de facteur à « l’ancienne » avec un vrai contact.

A propos de GreenLink 


Société fondée par Michaël Darchambeau le durable est pour lui une vocation, avec sa formation d’ingénieur, il s’était d’abord spécialisé dans la conception de systèmes hybrides pour électrifier des zones géographiques en dehors du réseau, a monté une ONG a 23 ans et travaillé à la commission Européenne dans le département des énergies renouvelables avant de monter GreenLink en 2009.

Parti du constat que 30% des embouteillages en ville sont dus aux transports de marchandises, l’idée était de proposer une solution double afin de décongestionner la ville et apporter une solution aux transporteurs pour la logistique du dernier km. 

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Avec un associé ils ont débuté avec des fonds propres, puis rapidement reçu le soutien d’une banque avant d’intéresser un fonds d’investissement, Pole Capital qui est entré en Juillet dernier pour accélérer le développement.

Sous-traitant des expressistes avec des contrats de 3 ans ils travaillent pour TNT et DHL.

Grace à sa taille déjà importante pour le secteur, la société peu absorber les pics d’activité et livre le Samedi et Dimanche pour se démarquer de la concurrence.

A propos du tricycle a assistance électrique


Le vélo est fabriqué en France, à Lyon il propose trois niveaux d’assistance, peut supporter jusqu'à 300kg de charge utile et un chargement allant jusqu'à 2m3 

Chaque exemplaire coute de 8000 à 10000€ et est fabriqué en  8 semaines environ.

Le futur de The Green Link


Afin de mailler Paris de la manière la plus efficace possible, un deuxième local de 100m2 vient d’être mis en service sur les quais à Paris et un troisième est prévu pour Juin 2013. La flotte de 27 triporteurs devrait donc être doublée d’ici l’année prochaine. 

Une fois Paris maillé entièrement The Green Link aimerait se développer dans d’autre capitales denses…
 
Par Technologic Vehicles
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