Essai Kia Rio EcoDynamics – 1.1CRDi 85ch

15/11/2012

L’évolution et le dynamisme de Kia sont surprenants, pour preuve leur design de plus en plus jeunes et réussis et des motorisations conçues pour le vieux continent, ca valait bien essai…


Dans la Rio EcoDynamics leur trois cylindres 1.1CRDi est une des références du segment des compactes avec des émissions de seulement 85g/km et une consommation de 3.7l/100km pour 85ch et 170nm de couple.

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Intérieur et tenue de route


Les commandes sont intuitives et malgré des plastiques encore trop bruts et des commandes peu raffinées, la présentation globale est au niveau de la catégorie des compactes qui sont de plus en plus suréquipées.

Sa tenue de route est surprenante, le châssis de la Coréenne est bon, même avec ses pneus a faible résistance au roulement - notamment grâce a des amortisseur qui trouvent le bon compromis entre confort et tenue de route. 
La direction est encore un peu flottante pour les plus exigeants, la custode arrière un peu petite sans être gênante pour la visibilité.

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Moteur et consommation


Dans cette finition EcoDynamics la Rio dispose du Start & Stop, en ville elle se révèle très sobre avec une consommation constatée sous les 4.9l/100km en étant raisonnable.

Le Start & Stop permet également de réduire les vibrations (pas très présentes d’ailleurs) inhérentes au moteur diesel
Sur autoroute nous sommes parvenus très prés du chiffre annoncé avec 3.8l/100km a vitesse stabilisée entre 90 et 110km/h puis entre 4.4 et 4.5l/100km entre 120 et 130km/h.

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Bilan


Dans l’ensemble belle présentation extérieure, intérieur fonctionnel et intuitif qui pourrait gagner un peu d’âme et de finesse…

Prix à partir de 14.090€ pour la Rio 1.1CRDi EcoDynamics 85g/km
Par Technologic Vehicles
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