(VIDEO) Audi S7 et S6, quand les V8 deviennent des quatre cylindres à la demande “Cylinder on Demand”

20/04/2012
Audi et Volkswagen sont décidément à la pointe de la technologie en ce qui concerne le « cylinder on demand » ou «  cylinder shut-off ». 

Après vous avoir déjà présenté ce système sur la Polo BlueGT -qui offre 140ch pour 4.7l/100km et 108g/km- voici les vidéos du fonctionnement sur le classique V8 Audi de 420ch qui équipe la nouvelle S7 Sportback et la S6.

 Audi_S7_on-demand.jpg

C’est un des blocs inévitables de la marque, présent sur les S6, S7, A8 ou encore chez le cousin Bentley, dans cette mise à jour, il reçoit ce qui se fait de mieux en matière de technologie.

Le « Cylinder on demand » coupe l’admission et donc désactionne les soupapes d’entrée et de sortie de 4 des 8 cylindres grâce au valvelift system. C’est donc le même système que la Polo Blue GT.

A noter que ce sont toujours les mêmes cylindres qui sont coupés par le système afin de garder un équilibre moteur optimum (notamment éviter les vibrations parasites) et un fonctionnement de type 4 cylindres en ligne.
 
Le bloc reçoit également le Start-stop. Les données de consommation et d’émissions n’ont pas encore été révélées, mais soyez surs que nous vous tiendrons informés !

Article par H. Le Flanchec
Par Technologic Vehicles
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