Roding Roadster, aussi en électrique, par Siemens!

28/02/2012
Cette sportive d'origine Allemande en développement depuis 5 ans sera présentée à Genève 2012.
Alors que sa version essence anime la presse automobile depuis plusieurs semaines, Roding vient d'annoncer une version électrique élaborée avec Siemens.

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Pour mémoire Siemens a travaillé sur des véhicules électriques plutôt réussis, avec notamment des RUF (996, 997 et Cayenne) et même un chopper OCC électrifié - ils s'attaquent désormais au Roding!!

Deux moteurs-roues sont placés à l’arrière et offrent un total de 126kW (171ch) et 1000Nm en continu pour 326ch et 2500Nm en pic! Son système de freinage est totalement électrique.

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Cette version ne sera vraisemblablement pas révélée a Genève mais prochainement dans le "Olympic Hall" de Munich.

Alimenté par une batterie Lithium de 19,4kWh la Roding by Siemens pèse 1125kg (contre 950kg pour la version essence), grâce a une construction en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP) comme les futures BMWi, son autonomie demeure inconnue.

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Par Technologic Vehicles
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