Monsieur, votre SLS AMG, essence ou électrique?

22/06/2010
Monsieur, votre SLS AMG, essence ou électrique? Aujourd’hui la Mercedes SLS AMG E-Cell a été officiellement révélée la propulsant directement dans le cercle fermé des supercars électriques les plus désirables de monde. AMG n’ayant rien à prouver en termes de qualité de fabrication ou de savoir faire, la fiche technique de la E-Cell semble honorer cette réputation. Le V8 de la version essence a été troqué pour quatre moteurs électriques placés prés des roues offrant une répartition des masses idéale. Le prototype 4 roues motrices dispose de batteries au Lithium et également du système de récupération d’énergie générée par le freinage. La puissance totale est de 526ch pour un couple maximal de 880Nm. Le 0 à 100 devrait être abattu en 4 secondes. L’extérieur a reçu quelques modifications esthétiques mais c’est à l’intérieur que le changement est plus parlant avec une instrumentation revue pour afficher la vitesse, le niveau de charge et l’autonomie. Au centre de la planche de bord un système d’ « infotainment » et capable entre autres fonctions audio, de climatisation et de navigation d’afficher l’énergie produite par les moteurs électriques. La date d’entrée en production n’a pas été communiquée mais il est raisonnable d’imaginer 2013. Source: Mercedes-AMG
Par Technologic Vehicles
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