Moto électrique : 2 nouveautés françaises Sherco SE et Electric Motion 5.7 (trial & cross)

22/11/2011
Le Salon EICMA 2011 a révélé quelques nouveaux talents et vocations, l’un d’entre eux est Sherco, un fabricant de moto français. Ils ont dévoilé la SE Electric, sur base de leur modèle SE, la conversion électrique a été confiée a la société Italienne Evo.

Sherco_SE_Electric.JPG


Il s’agit d’un projet en gestation depuis 2 à 3 ans, visant a intégrer la technologie Evolt au sein d’une motocross et exprimant la volonté de Sherco de se tourner vers des technologies de propulsion d’avenir.

Le résultat est plutôt réussi avec des éléments discrètement intégrés au châssis : une moto de 102kg dont la batterie de 2.2kWh se recharge en une heure, la Sherco SE Electric dispose de 35ch en pic.
Le plus, elle est équipée d’un transmission séquentielle à deux rapports.

Pour l’instant pas de production prévue mais ce démonstrateur de technologie permet de sonder le retour du public, en cas de commercialisation son prix serait estimé entre 9000 et 10000€.


La deuxième nouveauté n’était pas présentée a EICMA mais a été révélé a peu près au même moment, il s’agit du premier modèle de la société Electric Motion, une moto de trial appelée 5.7.

Electric-Motion_em_5-7 (3).jpg


Derrière cette société Française on retrouve Philippe Aresten qui a notamment créé SEV et préside a la destinée de Scorpa.

La EM 5.7 dispose d’un châssis développé en interne ainsi que d’un bloc de batterie waterproof (tout comme les composants électriques).

Mais la EM 5.7, dont une petite flotte est déjà en circulation sert aussi pour la mise au point de trois autres modèles qui pourraient être des motos de cross mais aussi de ville… Voila qui est intéressant !

Chistrophe Bruand, champion de Trial nous fait une démonstration.

Via Sherco/ TrialWorld.es 
Par Technologic Vehicles
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