(VIDEO) Révélation officielle de la Peugeot 208, détails et moteurs

02/11/2011
Suite a une pré-révélation hier matin, voici que Peugeot a officiellement révélé sa nouvelle citadine compacte (segment B). Disponible en 3 ou 5 portes les premières livraisons de la 208 sont attendues pour l’été 2012.

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Avec ce nouveau modèle le souhait de la marque est de recréer une icône comme le fut la 205, un véhicule résolument jeune et moderne avec des lignes fluides et dynamiques.

La gamme 208 commence sous la barre des 1000kg et propose en moyenne une réduction de poids de 110kg son coefficient de pénétration dans l’air s’établi  0.29 et malgré une longueur raccourcie de 7cm l’espace intérieur et notamment aux places arrières est amélioré (+5cm)

Coté motorisations les cinq diesel reçoivent quasiment tous la technologie Micro-Hybride e-HDI avec des émissions commençant a 87g/km (soit aussi bien que la Lexus CT200h, une full hybride…) avec une consommation mixte aux alentours de 2.8l/100km.

Et deux trois cylindres essence VTi de 1l et 1.2l pour des émissions débutant a 99g/km et une consommation a 3.6l/100km.

Finalement, 25% des matériaux utilisés dans la voiture sont dits verts (recyclés ou d’origine naturelle).

Par Technologic Vehicles
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