Pinifarina se lance dans la conversion de bus, Hybus (1.3jtd hybrid)

22/10/2011
Sur base d’un bus Iveco 490 de 1994 répondant à la norme Euro 1, Pininfarina, en partenariat avec GTT, FAAM et Magneti Marelli a réussi à mettre au point un bus hybride diesel répondant à la norme Euro 5.

Plus green, recyclage de vieux bus polluant, et bien meilleur marché, la conversion coute 60% moins cher que l’achat d’un nouveau véhicule…  C’est un bus écolo spécial crise !

Pinifarina_Hybus.jpgPinifarina_Hybus.jpg

En pratique, ce bus est équipé d’un moteur 1.3 Mutli-jet de 69kW (94ch) couplé a un générateur électrique Magnetti Marelli.

Le Hybus reçoit deux moteurs électriques et une batterie Lithium Ion installée par FAAM ainsi que la technologie de régénération de l’énergie du freinage. Le tout est intégré dans une architecture revue conservant une répartition des masses et un poids identique

A l’extérieur la carrosserie est remise en état, et l’intérieur est mis a jour.

Seul point crucial non révélé, l’autonomie du Hybus avec cette configuration…
Par Technologic Vehicles
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