Lola et Drayson Racing s’unissent pour créer une voiture de course électrique (B12/69EV)

11/09/2011
Drayson Racing avait annoncé en début d’été s’associer a Lola pour créer une voiture électrique puis fin Juillet  son intention de développer la recharge par induction sur circuit en partenariat avec Halo IPT.

La Lola B12/69EV sera ce démonstrateur de technologie qui s’annonce très impressionnant…
A l’occasion du Salon LCV Cenex 2011 en Angleterre plus d’informations sur ce prototype de LMP ont été révélées.

Bien que sa fiche technique se fasse encore désirer, nous savons désormais à quelles sociétés les partenaires feront appel et la liste vaut le détour :

-Batteries Mavizen A123 que l’on retrouve dans la KillaCycle
-Moteur(s) Oxford YASA éprouvés actuellement dans les Delta Motorsport
-Halo IPT, connus pour leur technologie de recharge par induction
-Multimatic qui se chargera de la récupération d’énergie des suspensions
-Cosworth, pour les systèmes de contrôle électroniques
Lola_B12_69EV.jpg
Que du beau monde pour un projet ambitieux une voiture de course 100% électrique qui pourrait virtuellement tourner sans fin sur circuit.

Paul Drayson et Robin Brundle dirigeants de Drayson Racing et Lola Cars se fixent comme objectif de construire la voiture de course électrique la plus rapide du monde! Une catégorie ou l’on retrouve déjà quelques ténors comme par exemple Green GT, TMG… Les premières tours de roues seront révélateurs…

"Cutting edge systems with an emphasis on sustainable and renewable power are the key elements of the Lola-Drayson B12/69EV all-electric LMP demonstrator. The collection of hi-tech, innovative science and technology companies that DRT and Lola have formed will be instrumental to the success of this landmark vehicle." Paul Drayson

Par Technologic Vehicles
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