"Project Zero" par AgustaWestland, un avion électrique qui se recharge tout seul !

10 mars 2013

Démonstrateur technologique dessiné et construit en 6 mois seulement, voici le prototype de Giravion électrique ou ADAV (aéronef à décollage vertical) présenté par la société AugustaWestland détenue par Finmeccanica, un prototype qui aurait déjà volé en privé !


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Développé en interne et financé par AW dans le cadre de sa R&D, 100% électrique, le Project Zero est la vision du futur du giravion, pour satisfaire les besoins à venir de ses clients. L’ADAV combine l’ascension verticale et la vitesse d’un avion avec ses rotors basculants et des ailes qui sont d’ailleurs partiellement détachables pour les missions ou le mode hélicoptère sera privilégié.

Le décollage vertical - une technologie que nous avons déjà vu sur la moto « Hoverbike » ou sur les fantasques véhicules du Docteur Moller – se marrie bien avec la propulsion électrique qui permet de se passer de systèmes hydrauliques comme pour le train d’atterrissage ou encore la transmission inhérente aux giravions. 

Les rotors sont animés par des moteurs électriques reposants sur des batteries mais des solutions hybrides avec un générateur (façon prolongateur d’autonomie ou hybride en série) essence ou diesel sont aussi envisagées. Ces rotors basculants permettent aussi de recharger l’avion de manière autonome en les utilisant comme des turbines !

Les performances ainsi que les spécificités du « Projet Zero » sont encore secrètes.

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