Le premier train diesel-électrique avec freinage régénératif testé en Allemagne

21/01/2013

Un projet test vient d’être lancé par la Deutsche Bahn entre les villes d’Aschaffenburg et Miltenberg, un trajet de 37km avec 14 arrêts, idéal pour tester cette technologie de freinage régénératif.

Siemens_hybrid_train_MTU.jpg

Cette locomotive diesel-électrique basée sur une Siemens Desiro Classic VT 642 est une conversion qui s’offre 315kW de puissance hybride, présentée en Septembre dernier lors du Salon Innotrans, cette locomotive hybride vient donc de rentrer dans une phase de test grandeur nature.


La conversion de cette locomotive a été réalisée par Tognum en partenariat avec la Deutsche Bahn qui souhaite exploiter la plus durablement son réseau non électrifié.

Equipé de son moteur diesel couplé a un système hybride MTU, les économies de carburant vont jusqu'à 25% d’après les premiers retours.

MTU_Hybrid-Powerpack.jpg

Le projet mené conjointement avec le ministère fédéral des Transports allemand pourrait à terme équiper d'autres locomotives. Selon Rainer Bomba, secrétaire d’État au transport : « une fois que le système hybride se sera imposé et sera prêt pour une production en série, des centaines de locomotives pourraient bénéficier d'une telle conversion avec freinage régénératif en Allemagne, contribuant ainsi à la réduction des gaz à effet de serre et a l'abaissement des coûts énergétiques ».

La moitié des trains circulant en Europe rejettent encore du CO2 et des gaz à effets de serre, seulement 50% d’entre-deux sont tout-électriques. La France n'échappe pas à cette règle et compte des centaines de locomotives diesel dont la majorité sont utilisées pour le transport de fret, mais aussi de passagers sur certaines lignes. Ce type d'engin présente quelques avantages dont un fonctionnement qui ne nécessite pas d'installations électriques à proximité et une autonomie en cas de panne de courant… En revanche, elles sont plus chères et leur entretien est plus onéreux que les locomotives électriques.
Par Technologic Vehicles
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